Acest rulant transportor cu bandă este un dispozitiv de sprijin foarte comun în sistemul de bandă transportoare, iar scopul său principal este de a realiza transportul, transbordarea și depozitarea temporară a materialelor. Structura rotorului este alcătuită din două role conice și un set de elemente de susținere, iar deplasarea materialelor este finalizată prin rotația rolelor. Mecanismul de acționare al rolei conice este realizat bazându-se pe frecarea și accelerația gravitațională a materialului în sine. Când materialul este transportat înainte cu banda transportoare, acesta nu numai că va fi susținut și împins de rolă, ci va forma și frecare pe suprafața de contact dintre rolă și material, ceea ce va conduce materialul să avanseze și să accelereze treptat în procesul de mișcare.
Cea mai remarcabilă caracteristică a rulourilor transportoare cu bandă conică este că distanța dintre role este conică de la lat la îngust. Un astfel de design structural poate face ca materialele să fie strânse treptat în procesul de transport, îmbunătățind astfel efectul general de transport. Rola cu diametru relativ mare este responsabilă de împingerea materialului, în timp ce rola cu diametru mic joacă un rol în stabilizarea stării de mișcare a materialului. Atâta timp cât aranjarea rolelor este planificată științific și este selectat unghiul de con adecvat, rola conică poate realiza o operație de transport stabilă și eficientă a materialului.